Artigo publicado como integrante do CQC de ESG. Produtividade costuma ser discutida dentro das empresas, associada a eficiência operacional ou inovação tecnológica. Em setores de infraestrutura, porém, a lógica é diferente. A produtividade depende da capacidade de um território transformar grandes investimentos em serviços que reduzem custos econômicos, ampliam a competitividade e criam condições reais para novos negócios. Infraestrutura funciona como a base operacional da economia. Quando um porto opera com eficiência, uma indústria exportadora reduz tempo e custo logístico. Quando um sistema de saneamento atende novas áreas urbanas, ele viabiliza expansão imobiliária, instalação de indústrias e melhoria das condições de saúde pública. Quando redes logísticas se tornam mais eficientes, empresas conseguem produzir mais e com menor custo. Esse debate se torna particularmente concreto quando se observa o momento atual do Espírito Santo. Nos últimos anos, o estado passou a concentrar um volume relevante de investimentos em infraestrutura. No setor de saneamento, projetos estruturantes ampliam a cobertura de coleta e tratamento de esgoto e fortalecem a segurança hídrica em municípios estratégicos para a economia estadual. Esses investimentos impactam a qualidade de vida da população, criam condições para expansão urbana organizada e para instalação de novos empreendimentos industriais. Na logística, novos projetos ferroviários e a ampliação da infraestrutura portuária reforçam o posicionamento do Espírito Santo como corredor estratégico de exportação. Um exemplo claro é o que ocorre em Aracruz. A presença de grandes operações industriais, associada à infraestrutura portuária e logística da região nordeste do estado, cria um ambiente favorável para novos investimentos. Empresas que dependem de exportação ou de cadeias logísticas eficientes passam a considerar o território capixaba como base operacional para seus negócios. Mas existe um ponto que precisa ser melhor compre